А поезда пролетают мимо

Из рубрики: читатель – газета.

Мы обращаемся к руководству РЖД и просим разъяснить, почему в городе Чудово не останавливается ни один поезд, когда в Малой Вишере ежедневно останавливаются 26. Там низкая платформа, что очень неудобно для посадки пассажиров, и не работает туалет после 20 часов вечера, а многие поезда идут позже. Спрашиваем у кассира: «Где туалет?» В ответ: «Сходите за здание». А ведь Чудово по численности населения превосходит Малую Вишеру.

Мы поднимали этот вопрос на встрече с главой города Л.В. Паюк. Она ответила, что один раз в год – не проблема съездить в Малую Вишеру и там сесть в нужный поезд. Но нам обидно и стыдно перед родными и знакомыми, которые приезжают к нам в гости и говорят: «В какой глуши вы живете. Даже пассажирские поезда не останавливаются». Мы просим, чтобы пассажирские поезда хотя бы через день или 1 раз в неделю, на 1 минуту делали остановку в Чудово, а не в Малой Вишере…ведь на это не надо денежных затрат … и надо просто убедить РЖД, что Чудово ничем не хуже Вишеры.

Жители города Чудово

Я сама из глуши даже не Чудово, а его района, но ведь тут и так понятно, что для РЖД цена вопроса очень денежна. Как минимум летящий поезд должен сбросить набранную скорость, а потом, тронувшись вновь ее набрать – это деньги просто по затратам электроэнергии. А кроме этого, это еще более большие деньги – это потери времени. Теряется время на минутную стоянку, а еще по две минуты теряется на разгон и на торможение (ведь проследование пути на меньшей скорости более длительно по времени). Итого с каждого поезда минимум 5 минут потерь в графике движения поездов. Если будет останавливаться всего 6 пар поездов (6 туда, 6 обратно) РЖД потеряет час времени, в течение которого по путям могли бы ехать грузы, а РЖД зарабатывать деньги. На этот час нужно РЖД больше платить зарплату машинистам и проводникам и можно еще много добавить экономически обоснованных доводов против остановок.  Поэтому если и апеллировать к РЖД, то не с экономическими доводами, а с доводами иными. Ведь сделана в Чудово остановка у одного Сапсана – значит, могут идти на это. Здесь, наверное, больше сработает логика заботы о пассажирах. А в Малой Вишере просто оборудована оборотная точка, технологией все равно где-то нужно стоять и обгоняться – она просто в более удобном и подходящем для этого месте.
Единственное, что не понятен ответ Л.Паюк - она глава города и должна быть как хозяйка, а ведет себя как... никто - типа ваши проблемы - вы их и решайте...

Обидно жить в глуши – целая масса минусов:  ни работы, ни поездов, а если рассуждать дальше, то и прогноз погоды угадывать можно лишь по прогнозу для отдаленного обл. центра. Рекомендую метеостанцию домашнюю – поможет одинаково и в глуши и в столицах, ведь прогнозы прогнозами, а поведение погоды может не совпадать с ними. С метеостанцией же Вы всегда будете в курсе ее настроений.